1. Барабанный тормоз
Это закрытый тип тормоза, состоящий из вращающегося барабана, в котором торможение достигается прижатием тормозных колодок к барабану. Прижимание производится за счёт раздвижения эксценрика и расширения плоскости соприкосновения с барабаном. Данная система простая и надёжная, т.к. долгое время не придется менять тормозные колодки.
2. Дисковый механический тормоз
В данной системе ключевую роль играет тросик, который посредством своего натяжения сжимает тормозной диск колодками.
Максимальная простота эксплуатации и обслуживания - несомненное преимущество данного типа тормоза, а по мере износа колодок тросик можно просто подтянуть и надёжно зафиксировать его зажимным механизмом.
3. Дисковый гидравлический тормоз
Самый комфортный тип тормозной системы, где тормозная жидкость является "рабочим телом". Ручка тормоза нажимается мягко и плавно, колодки одновременно и равномерно сжимают тормозной диск. Из минусов стоит отметить лишь высокую стоимость самой системы и ее обслуживания.
4. Рекуперативный (электрический тормоз)
Вид электрического торможения, при котором электроэнергия, вырабатываемая электродвигателем, работающим в генераторном режиме, возвращается в аккумулятор и вы получаете автоматический подзаряд батареи.